福特汽车中国官网(牵手蔚来、比亚迪：福特国产MustangMach-E上市)

4月13日，福特旗下高性能品牌福特野马纯电SUV Mustang Mach-E正式上市并在中国正式开启预订。

新车共推出4个版本，续航里程480公里-600公里，售价区间265,000-379,900元。其中，以GT车型为基础打造的GT First Edition版定价379,900元，百公里加速在4秒以内，限量发售。

而以福特Mustang Mach-E的国产化为契机，福特将进一步完善新能源产品布局并重新塑造品牌形象。

值得关注的是，在新车发布会现场，比亚迪旗下弗迪电池董事长何龙现身，并与福特中国高层合影。

福特中国内部人士对记者透露，Mustang Mach-E将采用比亚迪三元锂电池。而比亚迪相关负责人对记者表示，比亚迪电池已经开始外供。

据了解，为实现智能化电动化转型，此前福特在中国专门成立电动车事业部，全面负责福特电动车在中国的生产制造、市场营销、充电网络与用户体验，Mustang Mach-E也是福特电动车事业部推出的首款产品，Mustang Mach-E是基于福特全球首个高性能纯电动平台打造并在长安福特生产基地生产。

作为福特品牌正式发力新能源市场的第一款产品，福特汽车（中国）电动车事业部首席运营官朱江在发布会现场表示，不会将Mustang Mach-E放到现有福特汽油车渠道里展示和售卖，会采用直销模式并建立专属电动车销售网络。

按照规划，2021年将在上海 、北京、深圳等20个核心城市建立Mustang Mach-E城市体验店，直接服务用户。

同时，电动车事业部也将充分利用福特现有的全国服务网络，升级打造一站式线上到线下闭环体验：服务预约、取送车等都可线上完成。

有业内人士指出，福特Mustang Mach-E营销方式的选择或与其首席运营官朱江的任职经历有关。据了解，在2020年5月18日正式加盟福特中国担任Mach-E纯电项目负责人之前，朱江曾于2017年加盟蔚来汽车，担任用户发展副总裁，主要负责被蔚来视为“护城河”的用户运营业务。蔚来CEO李斌曾在2019年12月交付报告中对用户经营业务表示认可，提到用户支持、口碑传播，使蔚来老用户在推荐新用户购车方面贡献显著。

更早之前，朱江分别在华晨宝马、宝马中国、亚马逊中国、雷克萨斯中国任职。

在充电网络方面，MustangMach-E用户通过专属App能一键接入覆盖全国340多个城市的30多万根优质公共充电桩，其中包含超过16万根快充桩。中国新创电动车企业蔚来的全国快充网络也会向MustangMach-E用户开放。

此外，在2021年内，福特还将在超4.5万根第三方快充桩上，率先实现即插即充功能。用户充电时无需再掏出手机扫码完成认证和支付。插枪、充电、拔枪，三个动作即可完成充电。

在智能驾驶方面，MustangMach-E将标配6个摄像头和17个雷达，所有智能驾驶辅助硬件全系前装，支持通过OTA不断提升MustangMach-E的智能化水平与驾驶体验。

同时，全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也将在MustangMach-E首发，全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能，如ACC全速域自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等等都全部标配。

此外，用户还能选装Co-Pilot360智行驾驶辅助升级包，通过BlueCruise主动驾驶辅助功能，在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”。

而随着Mustang Mach-E的正式上市，无论是在价格、续航里程还是智能驾驶方面，特斯拉Model Y将迎来强劲对手。

目前在特斯拉官网上，特斯拉Model Y 在中国推出两个版本车型，售价34.79万-37.79万，续航里程480公里-594公里，高性能版本百公里加速3.7秒，预计于今年6月份开始交付。

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